HOT ! 95408 デイトナ スーパーDRAGビッグボアキット ライブDIO/SR/ZX用 DAYTONA アウトドア＞バイク用品＞バイクメンテナンス＞その他メンテナンス【返品種別A】「返品種別」につい

アウトドア＞バイク用品＞バイクメンテナンス＞その他メンテナンス【返品種別A】「返品種別」について詳しくはこちら※取り付けサービスは行っておりません。※初期不良等で発生する取付・取外し作業や、車両に関わる保障は代車を含めございませんので、ご了承願います。※ビッグボアキットを装着しての一般公道での走行には、登録・免許・保険などの条件変更が必要です。※50cc用高速型チャンバー等と組み合わせると、更に高回転型になります。空冷エンジンの冷却限界を超えオーバーヒートで焼きつきを起こします。マフラーはMAX回転10500回転以内の市販チャンバーをご使用ください。※1999年9月以降発売の排ガス対策モデルにご使用の場合は、純正キャブレター・マフラーでは触媒が異常過熱され、エンジンが破損します。98以前の純正キャブレター（メインジェットは＃85～90に交換）。またはDAYTONA社ビッグキャブキット、および最大回転数10500rpm以内のビッグボア対応マフラーに交換が必要です。※2ストロークオイルはモトレックスRACING POWER2T、カストロールPOWER1 TTS Racing、ワコーズV2R、エルフ モト2XT-Techをご使用ください。また、チャンバー等の同時装着により高回転型のセッティングになる場合は、混合ガソリン仕様（または分離給油仕様＋混合ガソリン）で走行してください。※ノーマルキャブでご使用の場合、メインジェットとジェットニードルのセッティングが必要です。メインジェットは、ノーマルエアクリーナー使用で#5～#10アップ、ジェットニードルはクリップ位置を0～1段下げが目安です。※注意事項ビッグボアキットを一般公道で使用する場合は、下記の3点を必ず守ってください。　1. 市町村役場へ排気量アップの届けをして、ナンバープレートを原付一種から原付2種に変えること。　2. 免許証は普通二輪小型限定以上を取得していること。　3. 任意および強制保険について排気量変更後のものでカバーしていることを確認。以上3点を守らなかった場合は、税法（脱税）と道路交通法（無免許）に抵触します。ノーマルシリンダー径：40mmに対し、スーパーDRAGビッグボアはシリンダー径：48mmを実現　排気・吸気ポートの形状は機種専用設計。これ以上ない排気量で圧倒的なパワー、トルクを実現するシリンダーヘッド付ビッグボアキット。シリンダーボアを許容範囲最大48mmまで拡大しMAX排気量排気ポート、吸気ポートデザインもボアサイズに合わせて新設計。超ビッグボア化により巨大化した48mmピストン専用の燃焼室を確保するためにシリンダーヘッドを付属。ノーマルマフラーとの組み合わせで強烈な加速を発揮します。　仕　様　適合車種・・・　「HONDA」ライブDI O/SR/ZX（ALL）　ライブDIO系：45415（ボア：48mm×ストローク：39.3mm=排気量：71cc）　スーパー/リモコンJOG系：45427（ボア48mm×ストローク：39.12mm=排気量：71cc）　ZZ/レッツ系：48796（ボア48mm×ストローク：37.4mm=排気量：67.6cc）※スーパーDIO系「AF27/28」など、純正縦型シリンダー標準採用車は使用できません。[95408デイトナ]デイトナ